台车钢模板安装-文山台车钢模板-云南中陆达

措施

1．大模板的小面（两端侧面）必须平直，与模板大面呈90o夹角，并注意检查大模板的加工。

2．安装模板时注意靠吊垂直度和方正度，安装完模板后要防止碰撞。

3．加强对大模板端机的清理及模板连接固定的维修，使其易转动，文山台车钢模板，操作者要认真将所有连接固定件全部固定。

4．改进模板设计。比较有效的做法是：在两块大模板之间放入一块角钢，如两块大模板之间不方正，则角钢无法放入，台车钢模板安装，因此必须使大角模板呈90o，做到方正，此角钢还可防止混凝土漏浆。

5．每施工3～4层就用经纬仪（或吊15kg线坠）检查大角的垂直度，发现偏差要及时纠正。

分析

脚手板搁置在模板上，增加了部分荷载，模板和支架不能承受附加荷载而变形、下沉。模板和支架的刚度、允许变形值的要求高，而脚手架的刚度比模板和支架的刚度低，如果模板支撑在脚手架上，台车钢模板订制，施工中脚手架会有轻微的颤动，从而影响模板的稳定，导致模板变形、混凝土裂缝。

措施

1．模板和支架在设计、施工中应自成体系，模板支架的立柱或桁架应保持稳定，并用撑拉杆固定，不应将脚手板搁置在模板上。不应将模板支撑在脚手架上。较复杂的模板和支架应经结构计算，进行模板设计。

2．在模板和支架的结构设计中，按规范规定验算刚度时，变形值不得超过下列允许值：

（1）对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。

（2）对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1/2500

（3）支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应结构计算跨度的1/1000。

措施

1．翻样要认真，严格按1/10～1/50比例将各分部分项细部翻成详图，详细编注，经复核无误后认真向操作工人交底，强化工量意识，认真制作定型模板和拼装。

2．严格控制木模板含水率，制作时拼缝要严密。

3．木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，使其胀开密缝。

4．钢模板变形，---是边框外变形，要及时修整平直。

5．钢模板间嵌缝措施要控制，台车钢模板租赁，不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵漏。

6．梁、柱交接部位支撑要牢靠，拼缝要严密（---时缝间加双面胶纸），发生错位要校正好。

台车钢模板安装-文山台车钢模板-云南中陆达(查看)由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是云南 昆明 ,建材加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在云南中陆达---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创云南中陆达美好的未来。
     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
     本文链接：https://tztz336569.zhaoshang100.com/zhaoshang/274672839.html
     关键词：