云南中陆达-云南公路钢模板批发-公路钢模板

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    2023-9-1

胡总
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分析

梁模板支撑不牢靠、有松动,如果浇捣混凝土会造成爆模甚至整体倾覆,主要原因如下:

1.只凭经验配制安装的模板和支架,无法满足施工要求。梁的自重和施工荷载超过了模板和支架所能承担的荷载;梁的高度尺寸大,侧模刚度差,浇捣混凝土时容模。

2.侧模缺少或没有对拉螺栓,或仅用铁丝对拉,云南公路钢模板定制,上口又没有钉木条,在浇捣混凝土时模板受侧压力向外移,云南公路钢模板批发,使梁的宽窄不一致。

3.由于斜撑的支架角度大于60°或支撑间距过大,云南公路钢模板厂商,在混凝土浇捣时会产生局部偏位。








措施

1.施工前认真核算施工荷载,---时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。

2.施工中,拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求,合理安排好各工种的交叉作业,控制施工荷载不超量,拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。

分析

由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求,急于周转模板,过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除,此时混凝土梁不能承受全部使用荷载,造成梁的裂缝破坏,---时甚至坍塌的事故。







措施

1.梁侧模板、底模板和支架应按模板结构设计进行配料和安装,梁底模应按规定起拱,按模板侧压力计算要求加设的对拉螺栓、支柱、横档和夹条木的数量。

2.梁侧模上口的横档应用斜撑双面支撑在支柱顶部,梁侧模下口必须有夹条木紧钉在支柱上,公路钢模板,避免混凝土浇捣时梁侧模的上、下模,---梁的宽度。

3.支架的间距也应经过计算确定,支架应支撑在坚硬的地面上,斜撑角度一般不大于60°,并应固定牢固。









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