云南中陆达钢模有限公司提供楚雄隧道台车钢模板-中陆达钢模板设计制作。





大模板配制:
除有外挑板处,隧道台车钢模板回收,大模板内、外墙统一按内、---板打对配制、组装。因5、6单元为对称布局,大模板在原穿墙螺栓孔旁100mm左右增加一排孔,并增加主背楞,以使模板可以对称使用。在合模前,根据模板对称位置将双排孔中的一排用塑料封堵将其堵塞。
阴、阳角模、异型模不分内、外墙统一按内模高度配制、组装。
与阳台、空调板无关联的外墙---板按要求整层配制,挂于墙上。
在阳台、空调板与外墙外板之间配制楼板外立模板。
层高从2.8m转换为3.1m时,在大模板上接0.3m接高模板,用螺栓、卡具连接、固定。

措施
1.施工前认真核算施工荷载,---时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。
2.施工中,拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求,合理安排好各工种的交叉作业,控制施工荷载不超量,拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。
分析
由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求,急于周转模板,过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除,此时混凝土梁不能承受全部使用荷载,造成梁的裂缝破坏,---时甚至坍塌的事故。


大模板吊装:
在1#区5单元南侧5米已安装一台qtz160型塔吊,作为垂直运输的主要设备。1#塔同时服务于4、5、6单元,塔吊吊次较紧张,主管施工员必须相互协调,认真组织,大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5-6层时在每单元安装scd/200td双笼电梯一部,作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备,隧道台车钢模板多少钱一吨,可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划,预计今年11月中旬4单元封顶后,。1#塔吊主要服务5、6单元,楚雄隧道台车钢模板,塔吊吊次紧张情况将有所好转,但不是很乐观,必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求(制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨)。
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