云南中陆达钢模有限公司提供支渠台车钢模板-中陆达钢模板设计制作-支渠台车钢模板安装。
分析
具体拆模条件和要求不明确，模板周转数量未配足，混凝土不符合规范规定或设计要求的强度标准，为赶进度而提早拆除模板和支撑，都会使混凝土产生结构性裂缝，甚至坍塌，造成---的安全事故。
措施
施工前配备模板数量应综合考虑下列因素：
1．拆模条件应符合<混凝土结构工程施工验收规范>（gb 50204—2002）的规定，同时满足设计要求。
（1）侧模拆除时的混凝土强度应能---其表面及棱角不受损伤。
（2）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表2-2的规定。
措施
1．模板支架及墙模板斜撑必须安装在坚实的地基上，并应有足够的支承面积，以---结构不发生下沉。如为湿陷性黄土地基，应有防水措施，防止浸水面造成模板下沉变形。
2．柱模板应设置足够数量的柱箍，底部混凝土水平侧压力较大，柱箍还应适当加密。
3．混凝土浇筑前仔细检查模板尺寸和位置是否正确，支撑是否牢固，穿墙螺栓是否锁紧，发现松动，应及时处理。
4．墙浇筑混凝土应分层进行，支渠台车钢模板，层混凝土浇筑厚度为50cm，然后均匀振捣；上部墙体混凝土分层浇筑，每层厚度不得大于1.0m，支渠台车钢模板加工厂，防止混凝土一次下料过多。
5．为防止构造柱浇筑混凝土时发生鼓胀，应在外墙每隔1m左右设两根拉条，支渠台车钢模板租赁，与构造柱模板或内墙拉结。
措施
1．设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度（变形）和局部稳定性计算。---是应控制刚度，对承受预应力的钢模板更要注意。
2．注意细部构造，运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示，用加劲肋加强上翼缘，支渠台车钢模板安装，使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。
3．底盘结构设计要考虑变形要求，布置合理，省工省料。不仅要计算变形，而且要考虑三点支承后第四个角的变形。
4．起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。
5．码放垛底楞应用水平仪找平，用材要耐撞击，如钢轨等。
6．内胎面钢面板板厚至少5mm以上，使用次数不多的钢模板可用3～4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。
7．焊接要---，施焊顺序要合理，尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定，也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求，不得少焊。
8．变形超过规定，要及时用专门工具调平。
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