中陆达钢模板设计制作-隧道衬砌台车设计制作-玉溪隧道衬砌台车

分析

1．木模板周转次数多，其表面刚度不足，拆除时表面模板皮残粘在混凝土面层上。

2．使用了失效的脱模剂或脱模剂刷不均匀、漏刷。

3．脱模过迟，未及时养护，混凝土表面温度过高，其早期表层强度发展过快，混凝土粘连木模。

措施

1．对于经过多次周转使用的木模，剔除其中表面刚度不足或弯曲变形的木模。仅局部表面刚度不足的木模，隧道衬砌台车加工厂，使用前应重新修补。

2．木模拆除后应及时清理表面砂浆及翘皮，玉溪隧道衬砌台车，认真涂刷有效的脱模剂。

3．采用快速拆模体系，当混凝土强度大于1.2mpa时，及时松开模板，对混凝土淋水养护。

分析

模板支撑在松软的泥土地面上时，可能暂时不会发生模板及支架的变形，但是在混凝土浇捣的过程中，由于施工荷载及混凝土自重不断增加，松软的泥土地面会下沉，支架随地面下沉而变形、位移，导致模板变形，造成混凝土梁、板等构件不平、下挠，外形尺寸改变或混凝土裂缝，甚至坍塌。

措施

支架的底部泥土地面必须认真夯实，铺上通长的垫木，用木楔楔紧，---时在垫木下面加垫板，以增加支架下垫木与地面的承压面，---支架不沉陷。