云南中陆达钢模有限公司提供台车回收-台车-中陆达钢模板安装。





措施
对于外墙板的模板排列,应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板,台车加工厂,这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10~15cm,下层模板拆除时这条模板不拆除,以这条模板与上层墙板模板连接牢固,上层墙模板安装后浇捣混凝土,这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整,台车工程,不显接槎。对于内墙板的模板安装,如果楼(地)面较平整的,墙模板可直接近墙的宽度在楼(地)面上支模,台车回收,但模板下口处应找平,与楼(地)面接槎处应用纸筋灰等嵌缝;也可以根据实际情况,台车,按墙板宽度先浇捣10~15cm高的混凝土导墙,以此作为模板的靠山,但立模板的下口地面应找平。


拆除混凝土梁、板模板和支架后,施工荷载超过了使用荷载,且梁、板下不加设临时支撑
分析
当混凝土强度符合设计要求而拆除梁、板模板和支架时,如果施工荷载大于使用荷载,混凝土就会产生裂缝甚至破坏。如施工中各工种交叉作业,砖、模板、钢管等材料堆放在混凝土梁、板上,这些施工荷载变化大,易造成混凝土梁、板裂缝甚至破坏。


分析
由于封闭或竖向的模板无排气孔,混凝土表面易出现气孔等缺陷,高柱、高墙模板未留浇捣孔,易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。
原因分析如下:
1.墙体内大型预留洞口底模未设排气孔,易使混凝土对称下料时产生气囊,导致混凝土不实。
2.高柱、高墙侧模无浇捣孔,造成混凝土浇灌自由落距过大,易离析或振动棒不能插---,造成振捣不实。
措施
1.墙体的大型预留洞口(门窗洞等)底模应开设排气孔,使混凝土浇筑时气泡及时排出,---混凝土浇筑密实。
2.高柱、高墙(超过3m)侧模要开设浇捣孔,以便于混凝土浇灌和振捣。


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