中陆达钢模板设计制作-二衬台车加工-迪庆二衬台车

分析

按模板及支架的结构设计，模板及支架间距应当能---在混凝土重量和施工荷载作用下不发生下挠变形，迪庆二衬台车，未按规定起拱的模板在荷载作用下当下挠变形大于规定的允许变形值时，对于梁、板底受拉区敏感的部位，很容易发生底板混凝土裂缝，观感检查发现梁、板底混凝土下挠。

措施

根据规范要求，二衬台车设计制作，现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨度长度的1/1000～3/1000，模板安装应按使用情况决定具体起拱高度，使用钢模板可取1/1000～2/1000，使用木模板可取1.5/1000～3/1000。梁、板模板采用木模时应尽量不采用易变形的黄花松木等材料制作。木模板在使用前应用水浇湿润，模板厚度要一致，二衬台车加工，搁栅用料应有足够的强度和刚度，搁栅面要平整，梁、板支架应有足够强度，前后左右之间应连接牢固。

分析

模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙，且有垃圾夹杂物。

原因分析如下：

1．钢筋绑扎完毕，模板位置未用压缩空气或压力水清扫。

2．封模前未进行清扫。

3．墙柱根部、梁柱接头处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。

措施

1．钢筋绑扎完毕，用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。

2．在封模前，派专人将模内垃圾清除干净。

3．墙柱根部、梁柱接头处预留清扫孔，预留孔尺寸***100mm×100mm，模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。

禁忌7封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔

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